有旅行车的人生,才是真正有趣味的人生

文 | 乔伊


2015年,我买下了人生中的第二辆车——一辆2002年生产的斯巴鲁翼豹Wagon,并驾驶着它开始了一场历时一个月的环岛游。


在那一场充满未知的旅程中,我攀爬过佛罗多摧毁魔戒的末日火山,穿越过因圣诞节而成为空城的城市,加入过海边夜晚音乐节的狂欢,更与形形色色的人和事,交汇、离散。


有旅行车的人生,才是真正有趣味的人生


如果说,越野车能带你穿行天地间最艰难的道路,见证自然的辽阔;那么旅行车,则能让你的生命旅程变得更为丰沛、充盈。尽管半年后,在我收拾行李准备回国的同时,就将这辆旅行车卖给了下一位有缘人,但它在我生命中留下的记忆,恐怕此生难忘。


这些往事,在我握上奥迪A4 Avant方向盘时,再次浮出脑海。这也就是为何我很高兴能够在国庆假期前,与奥迪的Avant与Allroad一起,共同走上从杭州到安徽黄山的这段旅程。


有旅行车的人生,才是真正有趣味的人生


事实上,理智的人会跳出我充满个人情感的描述,理性地来分析旅行车与常见的轿车究竟有何不同。不论是来自于美国的,在马车基础上打造的Wagon;还是来自于欧洲,专供贵族游猎使用的Shooting Brake;又或者是在这些基础上再进一步的高性能豪华旅行车——GT(Grand Tourer),不得不承认在机械性能与配置上,这些车与它们对应的轿车车型都没有太多区别。


唯一可以为人们提供直观辨识方法的,便是车辆的外观。那个拥有四根柱子(在传统轿车拥有A、B、C三根柱子的基础上,旅行车还拥有D柱)的车身,以及隆起的后备厢盖的车尾。当然,如果在这个共性基础上,再带上点设计巧思与品牌烙印,就更明显了。


科技、性能不是重点,心才是


毫无疑问,不论是Avant还是Allroad车型,奥迪都并没有偏离旅行车脱胎于轿车的整体造车逻辑。因此,你依然能够在它们身上找到很大一部分你所熟悉的奥迪元素来。


有旅行车的人生,才是真正有趣味的人生


这些元素包括但不限于:新一代的MMI的信息娱乐系统,熟悉的7速 S-Tronic双离合变速箱,如今最为热门的智能驾驶辅助配置,以及Allroad车型上所配备的Quattro四驱系统。因此,它能给你带来的,无疑就是最原汁原味的奥迪车驾乘体验。但这些才不是一辆旅行车所能带给你的全部。


对于旅行车而言,你的每一次出发,就意味着你又把“家”带到了更远的地方,因此,能够带上所有家当立刻远行的空间,才是我认为的最重要参数。作为进口车型,这一次不论是A4还是A6,不论是Avant还是Allroad,都严格遵循了这些车从设计之初就秉承的空间理念。也就是说,奥迪的旅行车并没有加长的产品。


有旅行车的人生,才是真正有趣味的人生


而在最重要的后备厢容纳空间上,A6的Avant和Allroad车型,最大容积都可以拓展到1680L。对于想要带帐篷,也想要带棉被,想要看星星,也想要煮咖啡的每一个Tourer来说,这超高的拓展性,完全能将奥迪旅行车的收纳能力全面展示出来。毫无疑问,这些空间上的优势也会出现在A4的两款车型版本上。


当然,仅仅是装载能力的优势,对于奥迪旅行车家族来说,显得太过单薄了。因此,你还是会在这些车上看到很多闪光的元素。


比如,Avant车型有比轿车更强的设计感。不论是A4还是A6的Avant车型,车身的整体姿态都被设计得更往下冲,也更贴近地面。这预示着它更偏向在公路上驰骋,尽管其搭载的是2.0T低功率发动机(想要更爽、也不差钱的,请联系RS4或RS6)


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而在这一点上,Allroad车型就拥有了截然不同的气质。在它们的设计上,整体车身被抬高,带来了更好的离地间隙。


尤其值得一提的是拥有自适应空气悬架的A6 Allroad车型,所带来的更好的通过性和出行舒适性。显然,这让它相较于Avant车型,有更多的底气,走一走更复杂的路面。因此,相较于依赖成熟营地的Avant,Allroad可能更能够开辟营地。


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总而言之,它们脱胎于轿车,又并不完全与轿车相同;它们与轿车有相似的驾驶感受,却又有更适合远行的产品特质。因此,雷同不重要,因为科技与性能并不是旅行的终点,而心才是。


拓展性,才是旅行车的精髓


事实上,旅行的好玩之处并非仅仅体现在车辆的空间能力,以及不同车型定位所带来的产品设计方向,对不同环境的适应能力之上。很多时候,其还体现在车主对于车辆的调整,以及周边配件对于车辆可延展性所提供的帮助。


有旅行车的人生,才是真正有趣味的人生


说到这里,你的脑海中一定也已经跳出了很多关于旅行车改装,以拓展装载性的案例。


事实上,对于旅行车来说,两根安置在车顶的行李架,成为了实现这一切变化的核心配件。因此,奥迪的旅行车家族也自然而然地会配置这些配件,所不同的仅仅是根据车辆设计配色的不同,提供各种不同的配色而已。


有了这样的拓展性,奥迪在试驾的过程中就可以为我们展示更多的旅行拓展可能性。这样的可能性中,包括了装载一款车顶的行李架,更包括了可以带上一个可拖挂的房车,以开发出旅行途中更丰富的应用场景。


有旅行车的人生,才是真正有趣味的人生


相信在未来,每一位奥迪旅行车的车主,都可以在这些配件的基础上,衍生出让旅行车搭载自行车,皮划艇等一系列更令人感到激动的“外挂”方式。


当然,此时一定也会有人担心,这样高负载的拓展,是否会对车辆的动力提出要求。毫无疑问,车辆的动力一定会受到考验,但如果选择A6 Allroad所搭载的动力更充沛的3.0T V6发动机,显然这个问题就容易解决得多了。当然,A6 Avant所搭载的拥有180kW和370N·m动力的2.0T发动机,也并非不能完成这个任务。


有旅行车的人生,才是真正有趣味的人生


平心而论,在中国市场上旅行车一直都是个非常小众的细分市场。而相较于人口开始发生变化的中国家庭而言,依然钟爱SUV,同时逐渐开始选择MPV的整体消费趋势改变,依然没有给旅行车在未来留下多大的发展空间。


但如果抛开实用性,让驾驶与旅行相关联,让旅行与心灵相关联,用心去感受路,迎接旅途中的一切未知,显然这一段旅程就又变得十分让人期待了。


毕竟,有旅行车的人生,才是真正有趣味的人生。

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投稿时间:2021-10-12  最后更新:2022-03-10

标签:旅行车   奥迪   趣味   车型   旅程   轿车   车辆   动力   配件   旅行   人生   空间

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