从新疆哈密开车到西藏拉萨,没经验,有推荐的攻略吗(沿途住宿,注意事项)?

这您了还真的问着人了。

我就曾经三次从新疆开车走新藏线经过阿里到拉萨,也曾经有一次从阿里那边过来到新疆。今年还真的就是从哈密去的。

我是从哈密到吐鲁番,然后到库尔勒,从库尔勒上314国道或者吐和高速一直到喀什。然后从叶城上219新藏线。

从新疆叶城出发到西藏的拉萨全程2500多公里,其中叶城到阿里或者狮泉河路程大约1100公里。要连续翻越七八坐海拔4、5000米以上达板,被誉为世界海拔最高的公路。中途只有三十里营房、大红柳滩和多玛乡适合旅游者住宿加油,这里重点说一下您最关心的一些问题。

一、因为您没有走过新藏线,而即使走过,从叶城上去因为海拔抬升太快,及容易发生高反,所以建议您从喀什先到帕米尔高原的塔什库尔干呆上几天,适应一下高原环境是比较好的。

二、路上用的吃的最好在喀什购买,这样价格便宜一些。品种也比较全。一般预备两三天的就够了。

三、关于路上加油住宿的问题,您一点不用担心。您要安排好行程。

第一天,早一点从叶城加满油出发,360公里左右到三十里营房,在三十里营房住宿休息。注意,一定要在三十里营房加满油后再出发。

第二天,从三十里营房出发,120公里到大红柳滩再到西藏的多玛乡,总路程大约470公里(也可以中途在大红柳滩停留住宿休息)。

第三天,从多玛乡出发到班公湖游玩,然后住西藏日土县或者直接到阿里。

第四天,最好在阿里休息一天。从阿里到拉萨还有大约还有1400公里。

第五天,从阿里出发继续沿着219国道260公里到扎达游览扎达土林和古格王朝遗址。当天住扎达。

第六天,扎达出发回219国道230公里到巴嘎朝拜神湖,25公里到塔钦朝拜神山岗仁布奇。住塔钦。

第七天,从塔钦出发上219国道490公里到萨嘎或者吉隆(到吉隆游览口岸,吉普大峡谷,乃村等)住萨嘎。

第八天,萨嘎出发450公里到日喀则,游览扎什伦布寺,住日喀则。

第九天,日喀则出发280公里到拉萨。(也可以从日喀则出发去江孜古城,去定日珠峰大本营,然后经过羊卓雍错回拉萨)。

要注意的事项:

1,从叶城出发去西藏,海拔抬升很快,最好提前几天在塔什库尔干呆上几天,以适应高原环境,防止严重高反发生。而且,从叶城上去,头二百多公里是最难走的路段。一定注意安全。

2,带上一些防止高反的药,如高原安、葡萄糖、芬必得等,路上多喝水。每天吃饭不要吃太饱,不要剧烈运动。

3,一定安排好行程,早一点从叶城出发,当天一定要到三十里营房。从三十里营房出发也要早一点,因为过了大红柳滩以后有二百公里无人区,当天要到多玛乡。

4,在叶城一定要加满油,在三十里营房同样要加油。

5,冬季穿越新藏线,注意路面积雪,最好更换上雪地胎,带上防滑链。还有拖车绳,气泵,工兵锹,及常用修车工具及手套。还有墨镜,防止雪盲症。

6,到达阿里以后,最好休息一天,不要急着赶路或者游玩。因为这个时候最容易引发高反。

7,在喀什或者叶城,对车辆进行必要的检查保养。确保车辆状态良好。

8,新藏线上属于边境地区,检查比较严格,从叶城上去是需要办理边防证的,一定要在喀什或者家办理好去西藏阿里的边防证。同时,注意不要携带煤气罐刀具等危险品。

9,在三十里营房,大红柳树滩不要飞无人机和随便拍照。

总之,新藏线现在全程路况除个别地方修路,都是柏油路,其最大危险就是高反,高反不可怕,但是一定要重视。安全永远是第一位的。

最后,祝您旅途愉快,一路平安。













从新疆哈密市开车到西藏拉萨市,行程2178公里,行车时间大约40小时,途径京新高速(

60.2公里),连霍高速(

128.3公里),瓜星高速(389.9公里),柳格高速(390.2公里),京拉线(1147公里)。

行程:第一天.哈密市至敦煌市,行程492公里,用时6小时,住宿敦煌市。

第二天,敦煌市至格尔木,行程532公里,用时7小时,住宿格尔木。

第三天,格尔木至安多县,行程694公里,用时估计12小时,住宿安多县。

第四天,安多县至拉萨市,行程469公里,用时估计8小时。

此行程大多是高速公路和部分国道,路况较好,行车难度不大。

格尔木至拉萨段,一是海拔高度多在4000米以上,在此段行驶要防止高反,要多喝葡萄糖水或者吃一些防高反的药品,也可提前准备氧气袋。二是此段大车较多,要集中精力驾驶,保持安全车距。三是在高海拔路段气温较低,应注意保暖。四是应避免剧烈活动,避免高反。




从新疆哈密出发去西藏,有三条路可以走,你可以根据自己的情况进行选择。

第一条:出疆之后由甘肃敦煌绕道青海格尔木,由青藏线进西藏。这一条线,从哈密一出疆之后,基本是在高速公路上行驶,到达甘肃之后,可以参观敦煌的风景,之后到达大柴旦,一直到格尔木,可在沿途看目前比较多的柴达木盆地的风景,之后由格尔木一直达可可西里、青藏高原,最终到达拉萨。


翻越阿尔金山


第二条:由哈密往罗布泊方向上S235过罗中,最终上G315国道,到茫崖之后岔向格尔木,最后由青藏线进藏。这一条虽然没有第一条路的高速公路,也没有太多的景色,但是由哈密往G315国道走,一路车少,路况也比较好,这一段是罗布泊里穿越,可以充分领略罗布泊的风光。到达茫崖之后,也是在柴达木盆地里穿越。


在茫崖

往格尔木的路

即将到达格尔木


第三条:由哈密往吐鲁番、喀什方向全程高速,由巴楚到叶城,从新藏线的零公里开始走新藏线入藏。这条线路不同于青藏线,全程海拔超过五千米的高原较多,如果有高反的慎走。这条路可以作为回来时选择。


当家的在零公里处

零公里碑

零标志


由青藏线入藏,到达拉萨后,一路往藏南,一路往藏北,这个也可以根据自己的情部决定,不过建议走藏南线,这个季节风景还是比较优美的。而且从川藏回来也不错。

由藏北的话可以去阿里、珠峰大本营等。但是风景方面就与藏南不同。





去西藏最要注意的就是高反,在走之前一个星期或半个月就提前吃红景天,我记得2012年我们去西藏的时候,只是在出发前三天吃了,后面也没怎么吃,我的反应不大,只在唐古拉山上走路时感觉有些发飘,但几步之后就没什么反应了,但是当家的一直到安多还头疼。但是红景天的花还是要备的,有备无患。

第二,就是住宿问题,在住宿选择上尽量选择在海拔低的地方住宿,当年我们去西藏,走到安多时,已是下午七八点了,本来想着就在那里住下的,但在西藏的朋友打电话来说最好不要,安多的海拔相对还是要高,而且当家的头疼,如果在那里住宿怕夜里会发生意外,于是我们就连夜赶到了拉萨。


第三,关于氧气袋和氧气瓶,后者就算了,如果真想备的话就买一两个氧气袋,我们那年去的时候也是买了两个,结果除了当家的吸了几空之外,其余的人基本没吸,最后带回来之后也不知去哪了。对于新疆人来说,所住的地方海拔虽不太高,却也经常去高海拔地方,适应能力还是有的。当然,这也不是绝对,每个人的体质是不一样。


第四,要带好防晒物品和防寒的衣服,在西藏,因为海拔较高,早晚的温差还是比较大的,但到中午有太阳的时候,却又很晒。所以这两样东西不能少。而且在那里尽量要保证不要感冒,不然的话,可能会有危险。


关于吃的,拉萨那里的饭基本各个地方都有,只要选择自己喜欢的就可以了。那里但凡大一点的地方在吃的方面还是不用发愁,基本都能满足,只有走到小一点的地方,去吃当地的饭菜,只要不是太挑,其实也还好。


题主只说要去拉萨,之后具体要在那里玩多久并没有说清楚,所以不好推荐具体线路,也就是两个大方向,一条走藏南,最好可走川藏回,另一条则走藏北,则新藏回。从哈密往西藏一般也就三到四天,快了三天,慢了就四天。其余的题主可根据自己的实际情况决定。顺便说一下,在西藏限速也是很厉害的,尤其是区间测速,这个一定要注意。


我是@铁马游疆 ,认证旅游定制师,专注于新疆深度体验特种探险旅行的定制和实施。爱新疆,游新疆,同时记录下与众不同的新疆。


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从新疆哈密开车到拉萨,这很辛苦的。我觉得可从青藏线进藏,从新藏线出藏。这两条线路海拔高,气候恶劣,人烟稀少,准备工作一定要充分,最好先作一计划,氧气袋、羽绒服一定要带,还有葡萄糖注射液,路上用得着的。

从哈密出发,到甘肃敦煌400多公里,可到莫高窟走走,这里的壁画名气可大了。从敦煌到青海格尔木500多公里。格尔木到那曲800多公里,途中要经过可可西里无人区,翻越唐古拉山,经安多到那里。从那曲到拉萨370多公里,经当雄可去纳木措,值得一看。

拉萨是旅游的重点,至少要待三五天,首先要去的就是布达拉宫,世界文化遗产,国家5A级景点。然后是大昭寺、小昭寺、哲蚌寺、色拉寺、罗布林卡、药王山、龙王潭、拉萨河、八廓街……一个景点一个景点的慢慢看。要了解西藏,那西藏博物馆一定要去,它可是西藏的百科全书。还有拉萨民族商场,说不定还能淘上宝贝。

然后从拉萨出发,沿G318川藏线至日喀则,270多公里。班禅大师的修行地扎什伦布寺,一定要看。日喀则到阿里1400余公里,到江孜白居寺万佛塔转,至拉孜沿G219新藏线,经萨嘎、仲巴,到普兰看看神山冈仁波齐,到札达古格遗址看看,然后到阿里。

阿里到新疆叶城1100余公里,叶城至哈密1800余公里。从阿里狮泉河出发,经日土出西藏境进入新疆,经阿克赛钦湖、三十里营房、叶城,回哈密。沿途多冰河、达坂,这条线路最长、海拔最高,也最险峻难行,一定要谨慎驾驶,注意安全。最好是两车以上同行,路上有个什么情况可以相互照应。

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你的这个问题我回答过,可以给你提供有益的参考。从西藏返回哈密时,走青藏公路到达格尔木后,走格尔木至柳园高速公路即可。途中不愿去的景点放弃就是。有一点需要注意,冬季去西藏比夏季去西藏更容易引起高原反应。





第一天到阿克塞,第二天到格尔木,第三天到沱沱河,第四天到那曲,第五天到拉萨。这样时间比较从容,不需要赶夜路,青藏线大货车很多,要格外小心!除了沱沱河住宿条件比较差,其他地方都不错。注意防寒保暖和防高反措施,尤其是沱沱河至那曲段。




我来回答一下你这个问题,从新疆进西藏玩已经好多次了,我说点直接有效的吧。这里直推荐路线,至于沿途的景点看你自己的时间。其实一路都是美景。

首先你要从哈密出发,最好走连霍高速前往敦煌,这样路况很好也节省时间。在敦煌可以休息调整可以玩。下一步从敦煌出发直接走柳格高速前往格尔木,这一路也有好多美景如水上雅丹,翡翠湖等,还有被好多人打卡的网红公路。到了格尔木需要好好休整一下,第一次上青藏高原还是建议做点功课,但是不用紧张,心态调整好。可以多备一些吃的,喝的。饮料建议带点苹果醋或果汁比较好,买一点葡萄糖水,最好买10毫升的一支一支玻璃瓶的那种,最好带一个氧气袋,这些东西在格尔木都能方便买到价格也不高。因为你路上再买真的就不方便了而且还贵啊。从这里早点出发过了西大滩几乎都在海拔4000米左右的高原上跑了,这就是你向往的可可西里无人区了,沿途就几个点可以加油吃饭。不管你车上还剩多少油只要看到加油站就把油加满,沿途有五道梁,沱沱河,雁石坪几个比较大的服务点。这一路要注意大车比较多谨慎驾驶,而且路途远。如果开的比较慢,建议在雁石坪住宿,条件还不错。要是赶路到了唐古拉山口差不多天黑了只能去安多住宿。我个人不建议住安多,因为海拔太高了你可能受不了,还有宾馆环境差,有时候还买房。如果在雁石坪休息建议还是早点出发一天就可以到拉萨了。从这里走路过安多,纳曲,当雄,羊八井到拉萨。不过从纳曲开始路比较好走,哈哈限速也来了。可以从当雄去纳木错玩这样的行程最合理。其实从纳曲开始就开始了你的西藏之旅。以上是方便好走的路线。

要说到拉萨路太多了真的不要乱跑了,什么到若羌,花土沟,到格尔木。还有走新藏线都是扯淡,舍近求远。













建议走哈密—若羌—茫崖市—格尔木市—那曲—拉萨,这条路线是海拔逐渐升高,对有可能发生高山反应的人有一定的适应期。




大家好,我是旅行者大阳,很高兴回答这个问题,希望我的建议对大家有所帮助。

路线决定行车方式

新疆哈密自驾西藏拉萨路线选择一


从新疆哈密出发到西藏拉萨路线第一条路线:哈密——303省道(11.5公里)——G30连霍高速(822.7公里)——227过道(289.8公里)——宁大高速(34.2公里)——G6京藏高速(37公里)——响河一号隧道(1.6公里)——G6京藏高速(246.5公里)——109国道(6.3公里)——G6京藏高速(450.9公里)——盐桥南路(115.9公里)——109国道(1049.7公里)——北京中路——拉萨。全程3067公里。

这条路线主要以高速为主,沿途路况相对较好,对车辆车型要求低,轿车、SUV、越野车、面包车、皮卡、商务车、长安奔奔,奇瑞QQ,五菱宏光,排量1.0、1.3、1.5、1.8,几乎所有车辆均可胜任,不用过分担心车辆问题。

注意事项

第一出发前车辆需要进行常规保养和检查,包括制动系统,刹车系统,冷却系统,轮胎,均需要仔细检查暖,行车必备备胎(两条)等等这些。

第二带足生活必需品,保证旅途中正常的饮食起居,比如至少两件大衣,毛巾,洗脸盆,卫生纸,湿巾,工具箱,感冒药,还有就是晕车药,消炎药,止痛药,绷带,(有备无患嘛)等等。这些东西放在车上也不占用太多空间(有个储物箱就可以了)但是很有用。

第三个个人随身携带证件,身份证,驾驶证,车辆保险单,有特殊证件的比如学生证,军官证也要随身携带。银行卡,现金。

第四个长途开车注意安全,遵守交通规则,不要疲劳驾驶,更不要酒驾。

沿途住宿

这条路线以高速维修,服务区休息住宿也都可以,除此之外有一千多公里的过道,即109过道,沿途均有旅店价格也不贵80到150之间。房间生活设施相对较齐全,不用过分担心住宿问题。

哈密自驾西藏拉萨路线选择二

哈密——303省道(82.8公里)——302省道(92.9公里)——51A乡道(231.9公里)——244县道(85.5公里)——215国道(149公里)——312国道(435公里)——227国道(125公里)——302省道(75公里)——204省道(110公里)——尕小公路(58.4公里)——315国道(234公里)——109国道(460公里)——盐桥南路(100.8公里)——109国道(1049.5公里)径北京路到达拉萨。全程3275公里

注意事项

高海拔行车越野车优于轿车,底盘更高,通过性更高,不容易碰坏底盘,发动机。

这条路以国道和省道为主,路况相对第一条路线差点,沿途路况受气候条件,地质条件,影响较大,易山体滑坡,冬季路上有结冰,对车辆要求高。

冬季出发前往西藏拉萨,四驱车由于两驱车,高功率发动机更能保障车辆正常行驶。

建议能四驱车不要两驱车,(两驱车必带防滑链),有些地方由于路面结冰,加之该道路作为西部重要补给线,路上货车比较多,出现堵车,塌方更是家常便饭,所有建议四驱车前去,由于平均海拔高于四千米,空气中氧分含量仅为平原地区百分之七八十,车辆高反严重,高功率优于低功率。保证高原行车动力跟得上就显得格外重要。

沿途住宿

由于该路线以省道国道为主,在淡季沿途打尖住宿相对比较方便价格方面平均一百五之内,如果一个人住的话也有六十的单间。旺季住宿的价格贵了,因为我们每次都是淡季里去的所有旺季的价格不太清楚。价格可能会翻一倍吧。

其实想要去西藏不用纠结那么多,开着自己的爱车想去就去了,出发前做好车辆检查维护,不用担心太多。有梦想,就要去实现它!




建议川藏进,青藏线回!本人8月初从奇台出发的15天来回行程8000公里!车上最多三人,三人都会开车必须有20万公里的老司机,谁也能开后排还可以休息!一个人开太累了 川藏线路险大贸车少,但是有小货车要多加小心,这路上的小货车不按规矩行车!青藏线路没有川藏线的险,但,超大货车多,好多司机也是强行占道超车不管你的车,碰到这样情况更加要注意安全早早减速或者靠边停车观察,提前做出选择!总之一句话:高高兴兴出门去,安安全全回家来!

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投稿时间:2021-11-23  最后更新:2021-11-23

标签:哈密   新疆   叶城   安多   格尔木   拉萨   阿里   西藏   海拔   沿途   国道   注意事项   西藏拉萨   经验   攻略

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