美国“火星漫游者”将于本周四登陆火星表面

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模拟图


火星漫游者号即将在周四登陆火星,这是有史以来最重,最困难的降落尝试,例如在火星上降落汽车,并将其从12,000英里/小时的速度停止为零。

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火星车高清图

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登陆点示意图

第一阶段 巡航阶段分开:下午3:38
巡航阶段装有太阳能电池板,传感器和油箱,可帮助将航天器飞向火星。在进入大气层之前,它与毅力分离

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第二阶段 引导进入的时间开始:下午3:48
航天器进入大气层。大气阻力减慢了航天器的速度,而压缩空气开始产生强烈的热量。大约一分钟后,隔热罩将达到约2370度的峰值温度。

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第三阶段 降落伞展开:下午3:52
一项名为Range Trigger的新技术计算出恒星与着陆目标的距离,并在理想时刻展开降落伞。

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第四阶段 隔热罩分离:下午3:52
几秒钟后,不再需要的隔热罩从航天器底部分离

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第五阶段 地形相对导航系统:下午3:53
在大约2.6到1.4英里处,一种名为“地形相对导航”的新工具将下面的火星表面与预加载的地图进行比较,以将飞船引导至着陆区。

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第六阶段 后壳分离:下午3:54
后壳与降落伞一起与毅力分离。几秒钟之后-上升了1.3英里-八个下降火箭在下降阶段着火,使飞船减速并向目标飞行。

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第七阶段 空中吊车:下午3:55
在着陆点上方65英尺处,一种称为“空中吊车”的装置将其降低到地面。火箭动力下降阶段飞离安全距离并坠入火星。

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第八阶段 着陆:下午3:55

漫游车在仅4.8英里宽的椭圆形着陆区内着陆,这是NASA探测器尝试的最小火星目标。

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投稿时间:2021-02-20  最后更新:2021-02-20

标签:火星   航天器   大气层   降落伞   吊车   美国   飞船   地形   表面   本周   下午   阶段   目标   漫游者

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