儿童安全座椅被纳入立法,家长该怎么帮孩子挑选儿童安全座椅呢?

导语:2021年6月1日最新版的《中国未成年人保护法》中,安全座椅也被首次写入全国性立法中了,其相关使用在我国有了明确的规定,事关孩子生命安全,就绝无小事。

儿童安全座椅被纳入立法,家长该怎么帮孩子挑选儿童安全座椅呢?

消息一出,很多有车的家庭都开始选购起安全座椅了,毕竟,不配备就相当于“违法了”,而且,这也事关孩子的生命安全。但是,很多宝妈都表示,儿童安全座椅太难挑选了。

儿童安全坐骑为什么难以挑选呢?

新规一出来,很多宝妈都开始给自家孩子挑选儿童安全座椅了,网上众说纷纭,吵了一天也没个结果,最后谁也没说服谁,真心求教的宝妈最后也没听懂到底该买哪一个。明明购物是很愉快的事情,为什么这个事放在婴儿座椅上就这么困难、这么痛苦呢?

儿童安全座椅被纳入立法,家长该怎么帮孩子挑选儿童安全座椅呢?

品牌多:安全座椅市场广阔,资本逐利,所有厂商都想来蹭汤喝,真真假假,国货洋货你根本分不清楚,选择门槛极高。

指标复杂:欧标、美标、国标,欧洲ECE R44/04、美国ASTM认证、德国ADAC、瑞士tcs、捷克DTEST、国内的3C。看的这些英文标准看得头都晕了,你分得清楚吗?到底是来买座椅,还是来搞学术研究的。

干扰信息多:非特殊情况,质量难以判断(谁敢说自己身经百战,经验丰富),口碑全靠一张嘴,评论这么多你听谁的?

所以,在茫茫品牌、型号中,不学成一个座椅专家,根本没法选。

那我们该怎么挑选呢?——6看选择法

看认证:选择正规大牌,有权威认证的,德国的ADAC、欧盟ECE R44/04、欧盟的ECE R129(又称i-Size)、国内3C认证。

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看预算:新手宝爸宝妈,不攀比,只挑选安全和舒适的,建议1000以内足够了(当然,不在乎钱的可以随意)。

看接口:接口有3种,首选ISO硬连接,其次Latch软连接,安全带固定。

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看年龄:年龄分为4类,婴儿阶段(1岁及以下)、幼儿阶段(1~5岁)、学龄儿童(5~12岁)、更大的孩子(13岁以上)。美国儿科学会关于各类安全座椅的选择进行了汇总,给大家制作好了表格如下。

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看材质:主体材质——金属 塑料,注塑 吹塑;缓冲材质——EPP EPS EPE。

看安全带固定方式:4岁之前,为了能够更好地保护孩子,需要选择五点式安全带固定方式。4岁之后,鉴于孩子乘坐的舒适性,可以酌情换成三点式安全带。

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这里给大家推荐一款我家宝宝(现在已经2岁半了)一直在坐的儿童安全座椅《瑞贝乐儿童安全座椅》,360 旋转,大空间,0~12岁都可用。

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为什么会选择它呢?首先就是它有国外国内双重认证,用着安全放心。它有欧盟ECE认证和中国3C认证。

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其次,它采用的是ISOFIX+LATCH双重固定,黄金三角式稳定系统,防止座椅翻转,不晃动。

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然后,它采用的是五点式安全卡扣,保护小宝宝的安全;材质采用的是亲肤环保面料,柔软透气,宝宝坐在上面很舒服。

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最后,我觉得最实惠的是,它能够让孩子用到12岁以上。很多儿童安全座椅,要么是0~4岁婴儿版的,要么是5~12岁大龄儿童的,这款宝宝儿童座椅0~12岁宝宝都可以使用,可以省下不少的钱。然后,原价1099元,现在还为大家申请到限时优惠,只需要599元就可以带回家,点击下方“去看看”即可下单~

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儿童安全座椅这3个“坑”要警惕

如果大家看完上面的文章,相信已经知道怎么去挑选儿童安全座椅了。但是,大家以为买到儿童安全座椅就足够了吗?

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其实,这里面还有很多的细节,如果大家忽略了,可能会对宝宝造成很大的伤害。所以,我们要避免下面的3个“坑”。

1、穿羽绒服坐安全座椅

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穿羽绒服坐安全座椅,是一件非常错误,非常危险,又容易被父母忽视的事情。相信很多父母也会像我这样,直接把穿着羽绒服的孩子放进安全座椅,系上安全带,以为这样就很安全了,其实不然。

安全座椅的工作原理是:当发生碰撞时,专为儿童定制的座椅能更好地承托头部、颈部,大范围均匀分散冲击力,起到更好的防护和缓冲作用,从而保护孩子稚嫩的颈椎和头部。

而如果发生碰撞时,儿童从安全座椅上“飞”了出来,显然就失去了安全座椅的作用。

美国广播公司NBC,曾经报道过一次触目惊心的安全座椅碰撞测试。这组实验是在时速30英里(约48公里)的速度下进行的,结果可以看出,发生碰撞时,身穿羽绒服的假人娃娃直接从安全座椅中“飞”了出来。

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而对照组穿贴身衣物的假人娃娃,则只是轻微震了一下,安全座椅还是起到了很好的保护作用。

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一件羽绒服而已,结果却完全相反!虽然这只是实验,但是这些危险却正在发生着。

原来,羽绒服是蓬松状的,里面有很多空气填充。当发生碰撞时,厚实的衣服在强大的碰撞力量下,被压缩得急速变形。原来的填充空间瞬间释放出来,安全座椅上的安全带就会突然变松。

也就是说,发生碰撞的时候,羽绒服被“放气”,安全带与孩子之间的距离加大,无法再起到约束作用。加上羽绒服光滑的面料特性,以及强烈的惯性,孩子很可能从羽绒服中滑脱出来并被甩出去,产生致命危害。

除了羽绒服,其他较为蓬松或者光滑面料的防寒服、棉衣也同理,都不可以在安全座椅上穿。

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2、安全座椅安装在副驾驶上

根据《中国汽车蓝皮书》指出,有39.95%的家长曾经让孩子坐在副驾驶的位置,有10.05%的家长认为安全气囊能有效保护儿童。

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但是,这种做法是错误的,而且错得很严重,如果孩子坐在前排,当发生碰撞时,高速展开的安全气囊将会直接冲击孩子的头部,危险性反而更大。

美国儿科学会指出,对于所有13岁以下的孩子来说,安全座椅最安全的位置是汽车后座。如果可能的话,最好坐在后排中间座位。而如果有些情况下安全座椅无法牢固地安装在后排中间位置,或有些车辆后排中间座位没有安装安全座椅的接口,可以将安全座椅安装在后排两侧位置。

3、短途慢速时,不用安全座椅

很多父母或家里老人,觉得短途出行开慢点,抱在怀里就可以了,毕竟很多宝宝都不爱坐安全座椅,有哄孩子的这点工夫都快到目的地了。

美国儿科学会曾指出:最致命的车祸往往发生在离家8千米以内、速度40千米每小时以内。也有研究表明,2/3的事故发生在离家只有15千米的道路上。

要知道,时速50千米的汽车发生碰撞时,车内乘客所受到的冲击力相当于从4楼坠落,这种情况下,力气再大的成人都无法抱住孩子。

结语

最后,再给大家重申安全座椅的几个关键点:不能穿羽绒服、棉服乘坐安全座椅;选择适合儿童年龄和体重的安全座椅;安全座椅最安全的安装位置是后排中间座位;无论路途远近,务必让孩子坐安全座椅。

有数据表明:目前儿童乘车安全最有效的保护方式就是安全座椅,能降低婴儿死亡率达70%,降低4至7岁儿童死亡率达59%。

这些数据,都是给侥幸心理敲的警钟。在孩子的安全问题上,哪怕只有0.01%的危险,父母们也要尽1000%的努力去规避。


部分图片来源于网络,侵删

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投稿时间:2021-06-09  最后更新:2021-06-10

标签:座椅   儿童   孩子   千米   美国   后排   安全带   羽绒服   家长   发生   宝宝

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