四川将建一条新铁路,助川西川南步入“高铁时代”,有望年内开工

说到四川,很多人第一个想到的城市就是成都,成都不论是经济还是旅游都是人们茶余饭后的一大话题,而其它城市的知名度,却小得很,之所以其它城市的知名度低,大部分情况还是因为经济的原因,四川省内成都的经济是一家独大,而经济的发展是离不开基础交通建设的。

四川将建一条新铁路,助川西川南步入“高铁时代”,有望年内开工

四川的交通建设难度还是很大,有一句话,“蜀道难,难于上青天”,就是形容四川的山路多,且不好走,四川多为山地与丘陵,而平原相对较少,而成都能有出色的发展,也正因为成都处于四川平原地带,成都这个优势让其在交通基建上得到很好的发展,而其它城市,多为山地与丘陵,发展难度太大,县缓慢。近些年,随着西部大开发,四川多数城市的交通建设都有了很大的改观,城市也在缓慢地向前发展,交通建设虽难,但四川并没有放弃,四川一条新的铁路即将开工。

四川将建一条新铁路,助川西川南步入“高铁时代”,有望年内开工

这条铁路就是雅眉乐自城际铁路,这条铁路早在2009年就已经提出,而经过10年的时候,不断讨论修订,再筹备,终于要等来这条铁路的开工,这条铁路有望于2020年年内开工。

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雅眉乐自城际铁路西起雅安,经洪雅、眉山、峨眉山,至乐山与成贵客专交汇,进入自贡市荣县、贡井区,最终到达自贡东站。这条铁路还与多条铁路线交汇,到时一旦建成,将直接延伸到重庆,将是川西川南出川的大通道,也会助力川西川南乃至西藏步入“高铁时代”。

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不过这条铁路的投入成本还是相当高的,估算耗资303亿,定位为区域性干线铁路,整条铁路线长约241千米,设计时速250千米。这条铁路线的前期准备过程也是相当曲折的,不过欣慰的是,终于定下来了。

四川将建一条新铁路,助川西川南步入“高铁时代”,有望年内开工

雅眉乐自城际铁路是以城市间的客流为主的一条铁路,主要承担的是中长途客运,相信,随着这条铁路的建成,定能给川西川南的经济带来一个质的飞跃,大家对于这条铁路是不是很期待呢?

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投稿时间:2020-09-22  最后更新:2020-10-26

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