为什么有些人害怕坐飞机,有些人不害怕?

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这种问题有问的必要吗?不知道头条是怎么设置的?有人坐自行车都害怕,更何况做飞机!我妈一辈子都没有坐过飞机,因为她连长途汽车都吐的天昏地暗,做一次长途回家要生病躺几天,除了迫不得已出门外,她一辈子都没有坐飞机,我让她出国和我一起生活,她是想想就害怕,怎么也哄不了让她出来一趟。任何东西有人喜欢有人不喜欢不是很正常吗?就是人民币也有人视金钱如粪土是不是?




害怕坐飞机的人从进化心理学的角度分析,称为飞行恐惧症,也属于心理疾病的范畴。诱发这种病的原因很多。比如本身就有恐高,性恪内向压抑,胆小和听到空难新闻而害怕的自身原因所在。也会因为外在因素造成。比如,飞机在起飞和降落时的噪音和感受,突然持续的颠簸,机舱内空间狭小等。

减少症状的恐惧感是治愈的根本。如果你确定了有这种症状,建议上飞机之前去医生那里开一些镇定类药物服下,然后深呼吸,放松心情。这样在坐飞机飞行时就因药物发生作用而呼呼大睡,从而感觉不到恐惧。坐飞机时尽量坐到靠过道的位置,尽量不要看窗外,或找人谈话分散注意力等。从自身心里进行心理调节,开阔心胸,知道飞机是最安全的交通工具,敞开心理开朗状态,尽最大可能防止胸闷,呼吸急促,头晕等诱因的发生。

所以,当认知到自己的症状之后,做到有效的防御措施(主要排除恐惧心理),次数多了会慢慢消失治愈。当然,不害怕坐飞机的人是没有这种心理障碍和心理恐惧症的人,更不会恐高。











有些看起来可克服的心理问题,但是实际在本人身上是很难克服的。杨迪就是出了句的不坐飞机的艺人之一,那么多的通告,飞机是来得最快最省时间的,对于他们来说,时间可真真就是真金白银啊,可是他为什么还没办法克服这个障碍,不到万不得一非坐高铁不可呢,所以,好多我们没有的障碍,放到别人身上就觉得对方娇情,但是只有当事人知道,他们的内心究竟有多么的挣扎。所以,对别人多些宽容和理解吧,有一天别人也会这么对你的。




我认为这是一种本能上的趋利避害。虽然飞机的事故率是交通工具里最低的,死亡人数也比其他交通工具少的非常多,但是如果从单次事故来看就明白为什么人们会觉得飞机没有火车汽车安全。空难中,飞机乘客的生可能是0。火车出轨、相撞事故中,事故发生部分乘客的生还可能接近0。其他部分除非碰撞等过程的时候乘客重要部位刚好撞击到尖锐部位,否则基本不会有致命伤害。汽车本身在速度上远远比不上火车和汽车(飙车不要命的除外),并且乘客和操控者的距离非常近,掌控感更好也就更具有安全感,发生事故的生还率视事故具体情况而定,从肯定全死光到大家都平安无事都不算罕见。而且随着汽车行业的发展,安全气囊等手段作为事故防护装置也增加了人们对事故结果的乐观估计。如此比对后可以发现,虽然飞机的事故率非常非常小,但是发生事故后的死亡率是最高的,也就是要么就没事,要么基本就会进入必死的结果。而必死结果产生的恐惧,比事故发生率产生的恐惧要严重。所以导致有恐飞症比恐车症多。如果有类似汽车的安全气囊一样可靠的安全装置,比如单人飞行器的话,估计恐飞的人会大大减少吧……





了解飞机的安全性,比较搭乘飞机及其他交通工具和其他危险的安全程度,如车祸的危险、轮船翻沉遇难,只是让自己明白任何交通都有一定的危险,但也有很高的安全系数,而飞机是安全性更高的,完全没必要害怕飞行。此外,还要了解在整个的飞行过程中会遇到什么事情,飞机会遇到气流,会颠簸,飞机遇到气流失事是很...因为毕竟飞机是飞在天空中的,给人一种没有脚踏实地的感觉,再加上一般来说像汽车、自行车、摩托车、过马路出事了报纸啊什么的,都没有报道,但是一旦飞机掉下来了,那么报纸就会追踪报道,给人一种出事很多的感觉,其实飞机出事的概念比坐汽车出事的概率还要低。舆论对人的影响是巨大的。 另外一个就是,像汽车、自行车出事了,兴许急救一下还可以活过来,坐船出事了,兴许还可以游回来,但是如果是飞机出事了,你能飞回来吗?除非是bird人。因为人对自己生命的热爱,就加剧了人们的恐惧感,觉得坐飞机像赌博一样不能害怕, 空姐在飞机上的身份可不仅仅是服务员,飞机上所有状况都要由机组来解决,而且空姐的心理素质都要很好,如果空姐坐飞机都害怕,还怎么稳定旅客的不安









对于这种情况。我个人认为多做做就好了,[机智]




乐观者不怕,因为飞机就是一群乐观者们创造的。悲观者大都怕,因为降落伞就是他们发明的。




人有一百,形形色色。有的人天生胆子大,啥都不怕,有的人天生胆子小,啥都害怕。有的认为坐飞机不安全,一旦出事故,生还的可能性几乎没有,有的是有恐高症,站在高处心中极度恐怖,因此就不愿意坐飞机。




很正常,就像有人喜欢萝卜有人喜欢白菜一样

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