特斯拉或该紧张了!比亚迪公布5月实情,国内消费者变了?

谁也无法预料,风向会变得如此之快。刚刚,比亚迪公布了5月份的销量数据,共售出46,295辆车,同比去年增长了45.5%,其中新能源汽车销量达到32,800辆,同比增长了189%。

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而与之形成鲜明对比的,则是特斯拉的成绩。据悉,特斯拉在华市场已经连续两月下跌,4月订单同比锐减67%,5月订单同比减少了近50%,两相叠加下来,特斯拉5月在华订单仅仅收获了9800份。

更糟糕的是,特斯拉不只是国内市场,在欧洲特斯拉也迎来坏消息,整个4月仅有1000多辆交付,环比下跌95%,目前,特斯拉在全球市场的份额仅剩11%不到。

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这一数据几乎可以确定比亚迪销量正式超越了特斯拉,至少在华市场是这样。记得比亚迪李云飞曾立下宏愿,今年6月比亚迪新能源销量超过特斯拉,没想到提前一个月就实现了。

大家千万不要觉得这很简单,还记得特斯拉之前的高光时刻吗,去年全年卖了50万辆车,特别是Model 3,足足卖了14万辆,成为中国新能源车销量冠军,是其他国产新能源品牌商需要仰望的存在。而今年还未过半,在此消彼长之下,形式便大不一样。

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这一次,相信特斯拉该紧张了。这背后的原因在我看来,其实不外乎三个,第一是特斯拉没有好好珍惜国内消费者对它的信任,第二是国产新兴汽车品牌也在逐渐发力,第三则是国内消费者也变了,变得越来越自信。

要知道,以前,特斯拉在人们心目中,不仅是汽车,还是身份和面子的象征。但经历过不同寻常的2020年之后,大家看清了很多也想通了很多,认为抛去浮华的表面,留下的才是最真的自己。

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老谭认为现在最关键的是:现如今的国产也越来越争气,已经足够让我们感到自信。好比前几天朋友的比亚迪汉等了两个月终于交付了,邀请我去体验了一把,发现无论是外观内饰,还是配置马力,都体现出十足的高级感,而这仅仅是个缩影,代表国产已经今非昔比。

所以这个世界,没有任何东西是永远一成不变的,而国内消费者的转变,其实是大家喜闻乐见的一种变化,也许这种变化,此后将会愈演愈烈。

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投稿时间:2021-06-10  最后更新:2021-09-15

标签:特斯拉   消费者   宏愿   国内   销量   实情   新能源   自信   订单   去年   市场

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