政策利好,明年新增市场已明确

昨日,美国众议院投票通过拜登政府1.75万亿美元法案,其中包括众议院民主党负责人Dan Kildee提出关于电动车新的税收抵免法案。

补贴金额:

1)一般新能源汽车将获得7500美元的税收减免

2)美国工会企业生产的新能源汽车将获得12000美元的税收减免;

3)如果使用美国制造的电池将再增加500美元,即为12500美元;

4)二手电动汽车可获得最高 2500 美元。


这个消息在周末刷屏了。

其实就是过去在中国发生的事情,在美国发生了。

而且明确提了,5年内补贴不退坡,而5年后补贴将仅限于美国本土生产制造的新能源汽车

记住这个5年时间,你要明白这5年美国想干什么事情。

既然大家已经经历过了中国新能源车的发展史,我觉得每一个投资人都可以说出5年时间通过补贴可以做出什么成绩。

欢迎有不同的观点在评论区留言讨论。

那么5年时间足够了,新增的市场必然是有想象力的。

这不仅仅会体现在下周的行情,更重要的是贯穿明年全年的业绩驱动。


很多人都拿新能源车市场即将饱和说事。

这不,新市场来了。

美国的车企优势集中在下游整车领域。

而中上游的大厂,还是中国供应链完善。

理论上,这5年时间,是给美国本土的企业发展的机遇。

但也要问,中国厂商答应不答应。

所以在明年的新增市场规划里面,中国企业必然有先发优势。

无论美国企业通过合资中国后排企业的模式,还是通过邀请中国企业去美国办厂的模式,必然是合作共赢的局面。

这就需要大家在未来的公司公告里面好好琢磨新玩法了。


总得来说。

先在锂电中上游的市场扩容,业绩预期更高了。

其次需求大增,供需关系预期,注意是预期再次改变。

原本以为卖方吹25万碳酸锂天方夜谭,现在大部分保守研报都要打回重写。

另外明年4680的受众应该更广了,有了补贴,相关产能还会更大。

可以回顾前文参考:

财富密码4680

4680最核心的高镍正极,可以继续给予较高估值预期。

其次的分支是PVDF、负极石墨化、隔膜、铜箔

相关个股都可以在问财找到,就留给大家自己做功课了。

祝已经持仓的朋友继续躺赢。

后续会再跟踪解析,但还是要提个风险,高开的话别追,既然是明年的事情,多的是机会,年底更多寻找低吸而不是追高。

追跌杀涨的机构模式,切记哦!




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投稿时间:2021-11-24  最后更新:2022-03-15

标签:明年   众议院   中国企业   年时   法案   美国   新能源   利好   中国   税收   美元   政策   市场

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