充电5分钟就能续航200公里!传统车型真的没有优势了

昨日,小鹏CEO何小鹏开了一场超级补能发布会,小鹏第1000座超充站落地,并且S4超充站首站上线,意味着纯电车型今后的补能效率将大大提高。充电五分钟,续航200公里的美好愿景也即将在刚预售的小鹏G9上得以实现。

值得一提的是,会上何小鹏还提到:“接下来10万元以下的燃油车将会被纯电车型所取缔,10~20万的燃油车也会受到混动及纯电车型的双重打击,而20万以上超充及高续航则会让纯电车型拥有更加优秀的表现。”

那么小鹏汽车S4超充的到来是否会加速混动车型的出局?答案是肯定的。混动之所以受青睐,是因为其是一个过渡的选择,可以很好地弥补电动车的续航和补能问题;但是和纯电比起来,混动的使用成本还是比较高,尤其是在目前的高油价环境下。混动车型与环保节省是相悖的。

纯电车型最大的缺点就是续航短和补能困难,小鹏最新旗舰G9已经完全解决掉了这些痛点。G9配备了XPower 3.0电池技术,配合自家首款800V高压SiC平台,SiC也被视为是800V平台的绝配,相比400V总体效率提高5%以上。即能实现充电5分钟,续航200km;在续航方面,G9长续航版本最高续航702公里;充电站小鹏也已经完成了全国范围内的全部地级市覆盖,基本做到走到哪就可以充到哪。

这么一看,传统燃油车和混动车型跟纯电车型对比几乎没有优势存在了。在这个油价高昂的时代,大家有什么理由不去选择一台使用成本低,补能既快又方便的新能源车呢?

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投稿时间:2022-08-17  最后更新:2022-09-05

标签:车型   充电站   范围内   首站   会上   新能源   电车   燃油   效率   优势   传统   平台

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