国产纷纷发布高端汽车,五十万的国产你会买吗?

我是中国人,必选中国车!




国产车的质量越来越好,靠谱,还是可以考虑,但是国产车总体质量及稳定性还是有待提升,




现在国产车的品质己经过关了,我是ⅤV7车主,2017年9月份提车行驶15万多公里,还没发现过什么问题,在安全可靠方面比较靠谱,特别是舒适性操控性比一般的合资车好多了,性价比也高多了,建议大家多关注试驾国产车




我会买,因为2022年以后145万美元的中国品牌都有了!国产车在突飞猛进地发展,我们要以发展的眼光看中国的汽车产业。国产高端车价格其实并不虚高,是品质真的上去了。我们也将会走高端,甚至超高端路线的!

我们先来看看我们目前的中高端车。不好意思,我们的中高端车集中在新能源车这一块。为什么?因为我们发动机无法做到高端,也无法让人信服。但是新能源,我们是走在世界前列的。


比亚迪汉,这款是中档车型。可以同BBA的入门级车型竞争,是唯一拥有全系四驱以及高性能的车型。百公里加速只需4.7S,混动版的不需要考虑续航问题。而售价仅为20万出头!差不多价位的车,BBA在性能和豪华程度,无法和比亚迪汉相比。



从外观到内饰,以及电子系统方面,50万的BBA都做不到比亚迪的水准。大家可以看到,以下就是比亚迪汉和宝马530Li的外观和内饰对比。性能方面,宝马530LI的零百加速是6.9秒,远远落后于比亚迪的4.7秒。



大家看看下面两张图,宝马530Li,从外观到内饰。有明显胜出比亚迪吗?并没有!

当然,由于动力系统不同,很多性能上的对比已经不够准确。但是,宝马530Li能实现的,比亚迪汉也都是可以实现的。





很多人说,燃油车和电车不能相提并论。我觉得我们抓住这个新能源车的历史机遇就是对的,因为我们不能阻止时代的进步。

就好像,我承认屠龙刀是好刀,我也做不出那样好的刀。但我很容易就能造出一把小手枪,就可以秒杀拿屠龙刀的人,有何不可?


接下来,我们看另一款国产车,真正达到50万级别的高端车。蔚来ET7!(未上市,约明年上市)



5米的超长车身,3.9秒的零百加速,百公里制动距离33米!这接近跑车水准了。试问,刹不住车的特斯拉同学,你作何感想?



续航有三个选择,分别是500-700-1000公里。售价50万!大家可能觉得,除了电池就是壳,卖得贵了是吗?并不是,我们也开始讲究了!里面档位附近的地方,用藤木,从东南亚热带雨林进口,送到德国加工,再送回国安装到车上。品质,就是这样精雕细琢!



车顶安装了一个超远距离的激光测距雷达,全车身还有11个800万像素的摄像头,用于辅助自动驾驶。

看到没有,特斯拉在不断降价,不降减配,然后问题不断。相反,我们国产的新能源车,在精益求精!


现在来看看,我们超高端的车的扛霸子,红旗S9!这已经有了原型车,参加了19年的法兰克福国际车展,以及今年的上海车展。在上海车展上,红旗正式发布S9量产版,新车售价145万美元,限量99台,预计明年开始交付。听说这99台已经卖光了!

动力部分,红旗S9将会搭载V8T发动机以及三电机组成混合动力系统,综合输出最大马力为1400匹,百公里加速时间为1.9秒,最高时速可达400km/h,纯电状态可行驶40km。

此外,红旗S9也将在车上大面积覆盖碳纤维材质。

从外形上也可以看到,红旗S9已经具备超跑的气质,外形的美感和其他老牌超跑相比,也是不落下风的。

这样,红旗S9就是一辆集合超强性能和酷炫外形的豪华跑车!

这么一辆酷炫的车,当然需要大师出手。红旗S9是请大众汽车集团设计总监沃尔特 德席尔瓦设计的,他曾带领团队设计出奥迪R8!

不好意思,车迷也先别太激动,这车是我们一汽和美国的一家公司共同成立合资公司,然后在意大利生产。什么事情,都不能一蹴而就,也不能一步登天。但是,这毕竟是我们中国自主的知识产权啊!牌子是红旗!

今天介绍这些,不是来吹牛的,也不是做广告。我只是一个汽车爱好者!



蔚来的EP9跑车(未量产)

只是在告诉大家,50万的国产车,有他的合理价值存在!

我们中国的汽车工业,也会越来越好的。会在世界上占据非常重要的位置,目前从我们的新能源车产品上已经看出来了。当然,我们做油车可能永远做不过欧美日了,但是他们也在放弃燃油车。说明,我们的路走对了!我们即将实现弯道超车。

大家想想之前,我们手机都是山寨机。现在,我们的国产手机会落后苹果很多吗?好吧,就算落后一些,那欧洲和日本,谁是我们的对手?

和中国手机产业一样,中国的汽车工业,即将崛起!




国产车还在堆砌数据和仿造外形阶段,如果安全可靠、质量稳定、售后服务好,对比bba同类价格便宜,或许可考虑。




我不会买,因为我没钱[不看]

有钱人肯定会买的,因为那毕竟是身份的象征。

哈哈,开个玩笑。

某人不才,认为应该将题目改成,你会买国产车吗?那我来个跑题的回答:

第一是不再人云亦云,我国人对于车辆,大部分都是随大流居多,别人说什么车好就是什么车好,别人买什么车自己就买什么车,别人说03动力不足就是动力不足,别人说h6空间小就是空间小,别人说汉电池不好就电池不好了,别人说瑞虎8不耐用就是不耐用了,更何况有时候这个"别人"可能都没车。纵观十年来国人购车情况,缺乏自主意识,对于车辆知识知之甚少,不知道自己想要什么车,就算知道自己想要什么车最后可能也是买的别人嘴里的车,而且还是别人喜欢的车,别人有时候还能借来开开爽一爽。[狗头]

第二,喷国产的大有人在,国产车廉价没面子的思想居首位,有的人认为买个国产车就掉价,没面子,在马路上开着比合资车低半头。宁愿开着马路三乌龟都不买国产,我就想问问,国外的空气甜吗?国外的月亮比国内圆吗?国外的车都是金子做的,卖给你你赚大发了,脸上有光了,还要到处炫耀一番自己买的合资车,有钱有面。当然了,自己有那个经济实力买什么车都随便,我在这里喷的是那些开着10来万的轩某,某逸,某拉的人,买了自己开就行了,还要喷国产不行,自己的合资多香什么的,舔狗一群。你们这群舔狗就能直接喷的国产车销量降一半。

第三是国产在模仿中起步,直到现在,干掉了多少合资了,没有国产车有多少国产人开不上车的。国产三大件不行,没有合资可靠,我们承认,毕竟用短短十几二十年就追上人家百年车企千年车企的,让别人多没面子是吧。国产车的企业也都在努力,美国用比亚迪电动大巴,领克参加比赛得第一,俄罗斯军用都是哈弗。

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可以考虑,但要想国民支持民族品牌,最好先走亲民道路,高端定价在30万左右为好,先占有市场再提价!




人家车企不傻的,能定50万的价格,就不怕卖不出去。当初蔚来上市时也是冷冷清清,现在大街上蔚来也不少了,并且越来越多。这个问题说明,只要东西好,自然不愁卖。中国汽车消费市场永远不缺敢做第一个吃螃蟹的人。诚然过去的燃油车,国产鲜有高质量的高端车型。但在新能源市场,国产汽车并没有明显的劣势,某些方面还具有优势。随着国产车一步步向豪华高价车市场挺进,其品牌价值、品牌形象也必将提升。很难想象,一个勤劳智慧拥有五千年文明的民族,会造不出好车。新能源市场的火热,必将见证中国车的崛起。




喜欢预算够就值得买




买凯迪拉克不香吗

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投稿时间:2021-05-04  最后更新:2021-05-16

标签:屠龙刀   特斯拉   宝马   新能源   中国   外形   国产车   车型   性能   动力   汽车

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