新能源是痛点,吉利5月销量96167台,星瑞表现平稳

在迈过了销量巅峰时期后,相比长城汽车和长安汽车来说,如今吉利汽车的市场表现呈现出了放缓的趋势,根据吉利汽车的销量快报显示,5月份,吉利汽车单月销量不足10万台,月销量为96167台,环比4月份有着4100多台的销量下滑。今年前五个月累计销量为530074台。

新能源是痛点,吉利5月销量96167台,星瑞表现平稳

作为吉利汽车的冲高品牌,领克汽车5月销量为18059台,环比4月份也有962台的销量下滑。说实话,领克汽车的市场表现只能说一般般,尽管旗下的产品车型实力不俗,但要与同级别的CR-V、RAV4、思域和卡罗拉等合资车相比,其销量差距还是比较明显的。所以说,革命尚未成功,领克要多努力呀!

具体到单车型的市场表现来说,吉利汽车走量主力还是集中在帝豪家族和博越系列,而“轿车颠覆者”星瑞的市场表现较为抢眼,从目前的市场表现来看,吉利星瑞已经是月销过万俱乐部里面的常客了,上市7个月累计销量达到了75332台,其中,5月销量为10056台。

新能源是痛点,吉利5月销量96167台,星瑞表现平稳

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上个月,吉利帝豪家族和博越系列的单月销量分别为18986台和18047台。说实话,这样的单月销量只能说是一般般,相比以往2-3万台的单月销量,无论是帝豪家族还是博越系列,都出现了销量放缓的迹象,尤其是帝豪家族,多款车销量加在一起还没有以往帝豪一款车的单月销量高呢。

吉利汽车旗下最让人担心的还是新能源及电气化产品,虽然说布局了几何A、几何C、帝豪EV、帝豪GSe等产品车型,但各自的市场表现真的不是太好,5月份的单月销量只有6284台。尤其是几何品牌,其首款车型几何A大张旗鼓地跑到国外上市,结果却在国内市场遭遇到了水土不服,销量方面也是相当的疲软。

新能源是痛点,吉利5月销量96167台,星瑞表现平稳

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吉利汽车目前的市场表现有所放缓,很大程度上是遭遇到了新车型的市场表现不给力,并且,吉利汽车正在进行新的市场布局,全新架构平台下的新车型也正在逐步推出,一旦产品线丰富起来,整体销量方面的提升空间还是很大的,这也能够从吉利星瑞的市场表现可见一斑。

相比长城汽车和长安汽车来说,吉利汽车在产品推陈出新方面虽然说也不慢,但在外观设计等某些方面明显落后于“两长”了,营销方面也没有了当初的激进和锐气,虽然说吉利汽车整体上的销量也不低,但销量方面的增速放缓也给人一种吉利汽车要进入瓶颈期的感觉。你说呢?

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投稿时间:2021-06-10  最后更新:2021-06-10

标签:吉利   长安   销量   新能源   几何   平稳   车型   家族   系列   汽车   市场   产品

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