摩托车界排量最大的踏板车,阿普利亚SRV850有爱好者吗?

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把一颗水冷V型双缸,排量达到了839CC的巨型发动机塞进一辆踏板车的车壳里,这事儿怎么听都不靠谱,可是意大利人就这么干了,阿普利亚的SRV850就是这么一款以排量最大,动力最猛而荣登踏板车之王宝座的巨型踏板车,如图。

这款发动机如图。

这款发动机排量为839.3CC,V型水冷双缸,每缸四气门,最大功率达到了55.6KW,最大扭矩为76.5NM,是目前世界上排量最大的踏板车发动机。这颗发动机来源于阿普利亚MANA850,实际上是一颗街车上使用的机器,如图。

这款车曾经进入过国内,大约是在2012年,水冷V缸的街车不算稀罕,可是配备自动变速箱的街车你肯定没见过,这种变速系统与本田的双离合变速工作原理不同,双离合本质上还是机械齿轮传动,而这个变速箱与传统的踏板车传动原理类似,初级传动也是依靠皮带和普利珠来传动,而终极传动系统却又采用了街车的链条传动,是具有革命性的手自一体变速系统。驾驶者可以根据个人风格和爱好,选择使用手动换挡拨片、脚部换挡杆和自动挡三种模式来进行档位切换。换而言之,在手动换挡模式下,用户可以变化多大7个档位;而采用自动挡Autodrive模式下,就可以像踏板车一下,通过加减油门来实现速度的加减。而这款发动机直接移植在SRV850这款踏板车上以后,自然也是继承了整套传动系统,如图。

一样也是有普利珠。

终极传动还是采用了链条传动。

动力大自然带来了超爽的加速体验,0到100KM/H的加速时间实测不到6秒,极速可以达到200KM/H,所以,不要以为它是款踏板车而心生轻侮之意。

前300MM双碟搭配布伦堡双活塞卡钳,后制动为280MM单盘双活塞卡钳,铝合金后摇臂。

配置了手刹功能。

当然不会有LED灯具,卤素灯是标准配备,很欧洲范儿。

虽然身材魁梧,但是座桶只能容纳一顶全盔,因为体积巨大的发动机像街车那样是安装在双摇篮车架上面,而非传统的安装在后摇臂上,这样就侵占了很大的座下空间,但是带来的驾驶稳定性不是普通踏板车能够比拟的。

侧置双出排气管尾段像双筒高射炮很嚣张的直指天空。

好了,就介绍到这里,我是骠骑府!欢迎关注!




没卖的,有就买一台,请问作者哪有卖的?




不会骑摩托车啊,没有驾驶证…[捂脸]帮不了你了!

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投稿时间:2022-05-13  最后更新:2022-05-13

标签:踏板车   排量   卡钳   街车   骠骑   换挡   档位   水冷   活塞   发动机   爱好者   摩托车

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